Ilyushin Il-76: Conheça avião militar russo que caiu com presos ucranianos, segundo Rússia; 74 morreram

Aeronave foi desenvolvida na década de 1960 e caiu na região sul de Belgorod, na fronteira com a Ucrânia

Um avião militar russo do modelo Ilyushin Il-76 que transportava, segundo a Rússia, 74 passageiros, entre eles 65 prisioneiros ucranianos, caiu na região de Belgorod, na fronteira com a Ucrânia, anunciou o ministro russo da Defesa, segundo as agências russas. A aeronave foi desenvolvida em meados da década de 1960, quando a Força Aérea Soviética avaliou a necessidade de fabricar um avião para substituir os Antonov An-12. Não há sobreviventes.

 
De acordo com a agência de notícias Ria Novosti, além dos 65 prisioneiros, outras nove pessoas estavam a bordo, incluindo seis tripulantes.

"A bordo estavam 65 militares ucranianos capturados, sendo transportados para a região de Belgorod para troca, seis tripulantes e três escoltas", disse o Ministério da Defesa, citado pela agência de notícias RIA-Novosti.

O governador regional, Vyacheslav Gladkov, disse estar ciente de um “incidente”, mas não deu mais detalhes. Um vídeo compartilhado nas redes sociais mostrou um avião caindo perto da vila de Yablonovo seguido de uma explosão por volta das 11h (horário local).

Mesmo após a dissolução da União Soviética, em 1991, os Ilyushin Il-76 ainda são operadas em vários países. Conhecido pela sua versatilidade, o modelo é utilizado, por exemplo, pelas forças aéreas da Rússia e da China.

— É uma aeronave criada com objetivo de transportar carga militar, desde tropas até tanques de guerra e equipamentos de ataque — disse ao GLOBO Adson de Paula, professor do Departamento de Projetos de Aeronaves do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). — Por isso, ela tem um peso total muito grande, chegando a 190 toneladas. Também precisa ter um longo alcance e ser capaz de pousar em pistas curtas, que nem sempre são pavimentadas, já que foi pensada para a guerra.

Explosão em Mali

Há cerca de seis meses, as imagens do momento em que um avião soviético ultrapassa os limites da pista e explode no Mali repercutiram nas redes. A aeronave também era um Ilyushin Il-76, que pertencia ao governo do Mali. Ele estava em operação pela força militar do país desde 1986. Naquele dia, o avião cumpria o voo de Minsk, na Bielorrússia, para o Mali, e seguiria para Istambul, na Turquia.

Il-76 foi usado pelas Forças Aéreas da URSS

Em 1966, a fabricante deste avião recebeu a tarefa de desenvolver uma aeronave militar de transporte. Naquele ano, o projeto técnico foi aprovado e, depois de alguns meses, a decisão de iniciar a construção do modelo foi tomada. O projetista Genrikh Novozhilov (1925-2019) foi responsável por supervisionar o processo, e em 1971 o Il-76 fez o seu primeiro voo. Após passar por uma série de testes, foi adotado pelas Forças Armadas e pelas Forças Aéreas da URSS.

Com 46,7 metros de comprimento, o Ilyushin Il-76 também tem 50,5 metros de envergadura da asa, e a altura no solo é de 14,8 metros — Foto: Reprodução

Pouco após o início de sua produção em série, em 1973, o modelo passou por uma série de modificações e, desde então, mais de mil aviões foram produzidos, e ao menos 100 já foram exportados. Em 1995, uma alteração foi desenvolvida para garantir maior alcance de voo, eficiência de combustível e melhores parâmetros de sustentabilidade ambiental. Já em 2012, o primeiro exemplar em série dessa modificação foi montado.

Projetado para transportar militares, equipamentos e cargas, ele foi o primeiro avião na URSS com propósitos militares de transporte e motores a jato. O Il-76 é capaz de transportar de 20 a 60 toneladas de carga. Além disso, pode acomodar até 145 soldados com armas pessoais (ou, na versão de dois andares, 225). Ele também pode transportar até quatro unidades de equipamento de combate. Seu alcance máximo de voo é de 6,7 mil km, com carga máxima de combustível de 109 mil litros.

Para operar o Ilyushin Il-76, são necessários 7 membros da tripulação, embora em versões mais recentes e civis, ele possa ser operado por 3-4 membros — Foto: Reprodução

Metralhadoras e bombas

A aeronave também tem dimensões impressionantes. Com 46,7 metros de comprimento, o avião tem 50,5 metros de envergadura da asa, e a altura no solo é de 14,8 metros. Para operá-lo, são necessários 7 membros da tripulação, embora em versões mais recentes e civis, ele possa ser operado por 3-4 membros. Na maioria das variantes, a aeronave está equipada com duas metralhadoras de cano duplo GSh-23, controladas a partir da posição do atirador. Para bombardeios, podem ser suspensas bombas de queda livre de até 500 kg.


Fonte: O GLOBO